公司組建了“鋁合金車用零部件研究院”，擁有一支年輕高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于車輪的前瞻性研究和開發(fā)。掌握業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)及低壓雙邊澆制造技術(shù)，基于PLM平臺(tái)打造項(xiàng)目研發(fā)管理體系，應(yīng)用QFD、DOE開發(fā)方法，使用CATIA、PROE、UGNX等軟件與客戶交流無縫結(jié)合，加上先進(jìn)的magma鑄造模擬系統(tǒng)、成熟的有限元分析模型、獨(dú)立的模具車間、精確的三維編程數(shù)控加工中心等，令中南車輪的科技研發(fā)實(shí)力穩(wěn)居國際同行領(lǐng)先水平。公司以科技項(xiàng)目立項(xiàng)的形式開展新技術(shù)、新工藝的開發(fā)，并對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，已有25項(xiàng)實(shí)用新型專利獲得授權(quán)。中南車輪還以鋁合金車用零部件研究院為依托組建“廣東有色鑄造工程技術(shù)研究開發(fā)中心”。而得益于強(qiáng)大的研究開發(fā)實(shí)力和成果轉(zhuǎn)化能力，公司于2015年成功躋身第一批廣東省高新技術(shù)企業(yè)培育庫，并于2016年下半年被認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。研究院將繼續(xù)致力于鋁車輪的前沿性開發(fā)，繼續(xù)以領(lǐng)先同行的技術(shù)實(shí)力和強(qiáng)大開發(fā)創(chuàng)新能力為中南車輪品牌提供強(qiáng)有力的支撐。